Garážové brány sú bežné zariadenia v obytných a podnikových priestoroch, vhodné na komerčné fasády atď., Bežné garážové brány majú hlavne diaľkové ovládanie, elektrické, manuálne niekoľko.

Medzi nimi diaľkové ovládanie, indukčné a elektrické môžu byť súhrnne označené ako automatické garážové brány.

Hlavný rozdiel medzi manuálnymi garážovými bránami a automatickými garážovými bránami je v tom, že nemajú motor. Automatické garážové brány sa teraz delia hlavne na: výklopné garážové brány a rolovacie garážové brány.

Detailné predstavenie elektrickej garážovej brány

- Životnosť

Bežná životnosť dverí by nemala byť menšia ako 10 000 cyklov .

- Vietor-odolný výkon

Odolnosť brány proti tlaku vetra by sa mala určiť podľa použitia garážovej brány. Odolnosť proti tlaku vetra jednopolohových dverí by mala byť ≥1000Pa, v prípade potreby by sa mal panel brány zosilniť.

- tepelnoizolačné vlastnosti

Dyhové dvere Garážové brány nevyžadujú izolačný výkon, tepelnoizolačný výkon kompozitných dverových panelov pre garážové brány by mal byť <3,5 W/(㎡·k).

-bezpečnostný výkon

Na garážových bránach musia byť bezpečnostné zariadenia, ktoré zabraňujú zrúteniu brány v prípade poruchy alebo zranenia osôb alebo predmetov počas bežnej prevádzky.

Dvere A-Garage by mali mať dverové panely proti zovretiu, nie je použitý žiadny panel dverí proti zovretiu, na príslušných miestach na vonkajšej strane dverí by mali byť zrejmé značky proti zovretiu.

Garážové brány B-Elektrické diaľkové ovládanie by mali mať ochranné lano a ochranné zariadenia proti prasknutiu pružiny. Keď sa pružina alebo drôtené lano pretrhne, ochrana musí zabrániť posunutiu panelu dverí.

Zariadenie pohonu garážových brán na diaľkové ovládanie C-Electric by malo mať automatické uzamykacie zariadenie.

automatický zámok by mal zabrániť posunutiu dverí v prípade výpadku prúdu.

Terminál otvárania a zatvárania garážových brán D-Electric by mal mať limit pohybu, presné umiestnenie koncového bodu, presnosť opakovania nie je väčšia ako 10 mm.

Na konci otvárania garážových brán by sa mal inštalovať mäkký obmedzovací náraz EA.

F-Elektrická garážová brána na diaľkové ovládanie by mala mať zariadenie na automatické zastavenie alebo vrátenie v prípade prekážok. Keď ju zatvoríte, brána sa môže automaticky zastaviť alebo sa vrátiť, keď narazí na prekážku so silou väčšou ako 50 N.

G-Delay osvetľovacie zariadenie by malo byť nainštalované pre elektrické diaľkové ovládanie garážovej brány.

-ovládanie zapnuté-vypnuté

A-Ovládacie zariadenie otvárania a zatvárania garážových brán by malo byť citlivé a prenosné a rýchlosť otvárania a zatvárania by mala byť 0,1 – 0,2 m/s.

B-Hmotnosť dverí je menšia ako 70 kg, sila ručného otvárania a zatvárania by mala byť menšia ako 70 N, hmotnosť dverí je väčšia ako 70 kg, sila ručného otvárania a zatvárania by mala byť menšia ako 120 N.

C- Garážová brána na elektrické diaľkové ovládanie by mala mať ručné otváracie a zatváracie zariadenie. Po výpadku prúdu je možné garážovú bránu odomknúť a manuálne otvoriť a zatvoriť.

D- Garážová brána na elektrické diaľkové ovládanie by mala byť po výpadku prúdu zatvorená a uzamknutá.

Garážové brány E-Manual by mali mať manuálne uzamykacie zariadenia.

F-Vzdialenosť diaľkového ovládania garážovej brány na elektrické diaľkové ovládanie by mala byť väčšia ako 30 m a menšia ako 200 m.

G-Hluk by nemal byť väčší ako 50 dB počas otvorenej a zatvorenej prevádzky.

-Výkon pri dennom osvetlení

A-Windows je možné nastaviť podľa požiadaviek na dizajn.

B-Windows by mali používať plexisklo s hrúbkou nie menšou ako 3 mm.

-Výkon elektronickej riadiacej jednotky

A-Dvere by mali normálne fungovať pri teplote okolia -20 °C až 50 °C.

B-Dvere by mali normálne fungovať pri 90% relatívnej vlhkosti.

Výkon zariadenia C-Drive Elektrické diaľkové ovládanie pohonu garážovej brány by malo mať funkciu nastavenia zdvihu.

Klasifikácia elektrických garážových brán

Elektrické garážové brány sa delia hlavne na: výklopné garážové brány, rolovacie garážové brány, garážové brány z masívneho dreva, medené garážové brány a tak ďalej.

Podľa klasifikácie materiálu možno elektrické garážové brány rozdeliť na: Garážové brány z obyčajnej ocele, Garážové brány z masívneho dreva a medené garážové brány a celohliníkové garážové brány.

Garážové brány sú novo vyzerajúce garážové brány.Tieto dvere so skleneným vzhľadom sú vyrobené z polykarbonátu, ktorý je veľmi pevný, nerozbitný a odolný.

Pri výbere materiálov, použitie vysoko pevných tabuľových materiálov na zaistenie bezpečnosti nábytku, priehľadné, ale nepriehľadné;Farba hliníka ošetrená farbou na pečenie je plná a trvácna, v prevádzke zdedí režim prevádzky posuvných garážových brán, pohodlný a odolný.

Z hľadiska údržby: Francúzske elektrické garážové brány sú vyrobené z hliníkových profilov s lakovaným povrchom. Nenáhlie na hrdzavenie, skrútenie alebo koróziu, nenáročné na údržbu.

Funkcia elektrickej garážovej brány

Elektrické garážové brány môžu byť inštalované so systémom ochrany proti krádeži a bezpečnostným systémom: Ak sa stretnete s odporovým odrazovým systémom, zariadenie umožní zastaviť teleso brány proti odporu,

nielen na ochranu bezpečnosti ľudí a vozidiel, ale aj na ochranu spoľahlivého používania dverí;Infračervený senzorový riadiaci systém, účinne zaisťuje bezpečnosť ľudí, vozidiel, domácich zvierat dovnútra a von;Poplachový systém proti vlámaniu, reproduktor spustí poplach, keď niekto vypáči dvere, aby ochránil bezpečnosť. Zároveň nie je potrebné manuálne otvárať dvere po výpadku prúdu. Nasleduje konkrétny úvod do niekoľkých bežne používaných garážových brán typy:

Podmienky inštalácie elektrickej garážovej brány

Podmienky inštalácie výklopnej garážovej brány nájdete v nasledujúcom návode na meranie:

①h Výška prekladu ≥200 mm.(Ak je v miestnosti lúč alebo pozdĺžny lúč, mal by sa vypočítať ako vzdialenosť od hornej časti otvoru k lúču);

②b1, b2 šírka stohu dverí ≥100 mm

③D hĺbka garáže ≥H + 800 mm;

④Vnútorný povrch h prekladu a b stohu musí byť v rovnakej rovine;

Návod na meranie roletových dverí

①H- Výška dverí (výška od zeme po hornú časť dverí);

②B- Šírka dverí (vzdialenosť medzi ľavou stranou dverí a pravou stranou dverí, vo všeobecnosti sa dá rozdeliť na garáž pre jednu, dve a tri autá);

③h- Výška prekladu (účinná výška od spodnej časti trámu po strop. Ak je v miestnosti trám alebo pozdĺžny trám, mala by sa vypočítať ako vzdialenosť od vrchu otvoru k trámu);

④b1 a b2 – efektívna vzdialenosť od otvoru k vnútornej ľavej a pravej stene;

⑤D- Hĺbka garáže (vzdialenosť medzi dverami a vnútornou stenou garáže);

Poznámka: Efektívna vzdialenosť sa vzťahuje na absenciu akýchkoľvek prekážok.

Ak je vodovodná rúra v b1, efektívna vzdialenosť sa vzťahuje na vzdialenosť od dverí k vodovodnej rúre. Ak má preklad nad sebou trám alebo ťažký trám, správna hodnota h by mala byť výška od hornej časti dverí. na trám alebo ťažký trám.

Podmienky inštalácie:

- Výška prekladu ≥380 mm (jednokoľajnica);Výška prekladu ≥250 mm (dvojkoľajová);

-Či je šírka stohu dverí ≥150

-Je vodorovná dĺžka medzi polohou zásuvky motora na strope a vchodom do dverí ≥ výška korpusu dverí +1000mm (podľa normy 2,4m)?

-či sú prekážky medzi stropnou zásuvkou a vodorovnou rovinou vstupu (ako sú potrubia, strop, ozdobné stĺpy atď.)

-Či je odstránené lešenie na mieste

-Vonkajšia farba steny alebo kamenná povrchová úprava, preklad dverí a uzáver detskej postieľky je dokončený.

-Skontrolujte, či je podlaha staveniska pripravená na dokončenie.